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而制造业呢，除非是关税削减幅度过大，否则在短期内也不一定会造成多大的冲击；服务业也是一样，并不是说所有的企业都愿意到印度去发展服务业，但印度就是会有这种担心，因为他觉得国内的制造业、服务业没有足够的竞争力。印度国内随处可见的“印度制造”标语（图源：《印度时报》）

此外，Android P中加入了Wi-Fi Round Trip Time技术，这样一来即便设备进入了室内，也能通过多个Wi-Fi连接点间的距离来实现定位，同时还进一步优化了交易、NFC支付的API接口等。Adam Richmond等摩根士丹利分析师周五在报告中写道：“当周期最终转变时，我们会将降级活动增加视为‘压力点’。”

”“老妈一直跟我说她小时候很笨的，所以没文凭，但我知道的是，除了过年没有节假日，她凭自己一双眼睛一双手，见证了多少新生命的诞生，又养活了我们一家子开销。我们没有聊天记录，有的只是从高中开始每天的电话。虽然她很多琐事上不讲理，很烦人，还整天说要让我相亲，但她也是那个说找不到婆家就要养我一辈子的。

Q：中石化已经开始产生低硫船燃了，去年开始有一个一号文，电票空间没有了，燃料 票空间越来越大。在内贸这块，船燃这块是否出现一个新的变化？陈老师：2016 年在集团定这个的时候，选择两个试点企业，一个是金山，一个是南宁金 陵。试点企业早出发也是很正常的，装置改造，它的配套的这些都先行先试了，那所以他先 出来是很正常的，第二点就是说所谓的变票的事，这个就不是我们擅长的。我们我国有企业 大家不会冒这个风险，我们走燃料出口的燃料油，不存在跟原油配套是不存在税的问题，这 是在现阶段。长期来说我们还希望国家批准一般贸易出口退税，这样就不会受配额比例限制， 那就会极大的提升我们的出口的能力。内贸船燃为什么我们石化也不生产了，刚才你说的， 第一个我们不却税收上不做文章，第二个我们用的都是自己产的石油机的东西，出来成本在 那，不会太低。那么内贸有很多的民营的调油商，他用的有可能是液燃油，有可能自己买煤 机东西，这些成本本来就低，加上税收的办法那它的成本我们没法进行。所以内贸船加油市 场，基本上不做价格的竞争。我们有自己的资源，非常质量过硬的一个资源，或者是供应商 我们跟他合作，去供应市场。

不过，专家们认为，今年年底，美元便可能在国际市场上遭遇压力。随着中国经济数据不断向好，投资者或将加大对发展中国家资产的投入。普什卡廖夫分析道：“对于风险的追逐或将导致美元资产价值下跌，按目前的普遍预测，随着美元汇率下滑，这些资产至少会贬值10%至15%。因此，对美国国债需求的日渐萎缩已经引发资金向新兴市场货币流动。”

值得注意的是，新奥能源今年年初以来，已逆势累积上涨逾60%，截至7月20日收盘，新奥能源报87.95元，已高于大行及机构的目标价。尽管不少机构表示燃气股的估值已反应行业需求，但是资金对于该板块还是偏好，主要还是基于业绩确定性强。以LNG为例，由下图可以看出，今年5、6月份，国内LNG价格基本处在近几年同期高点，2018年上半年国内天然气整体走势较往年同期相对跳跃。因此，由于国内天然气产量整体供应不高，业内人士均对2018年冬季抱有希望，操盘相对激进。